商务英语托运单的相关知识点
英文大写产品数量栏[Total package （in word）]：除煤碳、原油等散装货之外，其他都应标明英文大写产品数量。英文大写产品数量应与小写字母产品数量彻底相符合。英文大写产品数量一般由三一部分构成，即数据、企业和"only" （整）。比如，1568箱能够写出"ONE THOUSAND FIVE HUNDRED SIX-TY EIGHT CARTONS ONLY"。
出单详细地址和日期（place and date of issue）：出单详细地址一般是托运人私收货品或预配的详细地址，但有时候不一致，比如，私收或运输货品在新港（Xingang）而出单在天津市。。也是有的在不一样的我国，比如预配在西班牙的鹿特凡，而出单在德国的伦敦。出单的日期，如果是收妥待运提货单，应
为私收货品的日期，预配日期应注在预配记事本或预配注释内。
签名（Signature）
依据"500"条文要求，提货单应由下述工作人员签名或以其他方法确认：
--托运人或做为托运人的具名代理商或意味着，或
--舰长或做为舰长的具名代理商或意味着。
托运人或舰长的一切签名或确认，务必说明"托运人"或"舰长"的真实身份。委托人意味着托运人或舰长签名或确认时，也务必说明所意味着的受托人的名字和真实身份，即标明代理商所意味着的受托人的名字和真实身份，即标明委托人是意味着托运人或舰长签名或确认的。依照所述要求，提货单签名应依据签名人的不
同状况注释不一样內容，比如：
（1）托运人签名
提货单上端：COSCO
提货单签名处：COSCO
（签名）
As Carrier或The Carrier
（2）委托人签名
提货单上端：COSCO
提货单签名处：ABC SHIPPING CO.
（签名）
As agent for and /or on behalf of the Carrier COSCO或As agent for and /or on behalf of COSCO as Carrier（或The Carrier）
（3）舰长签名
提货单上端：COSCO
提货单签名处：COSCO（或不注或注船名）
（签名）
As Master或The Master
（4）委托人签名
提货单上端：COSCO
提货单签名处：ABC SHIPPING CO.
（签名）
As Agent for and/or on behalf of the master ×××of the Carrier COSCO或As agent for and/or on behalf of XXX as master （或the master） Of COSCO as Carrier（或The Carrier）
除非是信用证另有要求，金融机构不接纳由运送行出示的运送票据，但下述状况以外：
（a）标明做为托运人或各式运送运营人的运送行名字并由其签名或以其他方法确认，
（b）标明托运人或各式运送运营人的名字，运送行以其具名代理商或意味着的真实身份签名或以其他方法确认。
辨别商业伙伴出示的提货单一般是一些提货单内注有出單人为商业伙伴，如"Forwarding Agent"，此外，一般商业伙伴名字内带有"for-warding"字眼。
20.预配注释或预配记事本（On Board Notation）：备运提货单只说明货品已收妥，待货品预配后提货单内还应做相对表明。表明的方法有下边二种：
（1）在提货单空白加"已预配"注释或盖上相近內容的印章。比如"shipped on Board"，有的只用"On Board"，随后改装船日期并依据不一样状况加托运人、舰长或其委托人的签名或简签。（2）一般备运提货单在下方印着特供填好预配条文的频道，有些人称作"预配记事本"。此频道一般印着"已预配"（Laden on beard the Vessel），预配日（Date）和签名（Signature）等频道。预配后，充注必需內容，并由相关工作人员签名或简签。
说白了简签，就是指签名人以非常简单的签名方式一般只签自己名字中的一个英语单词或一个英文字母来替代宣布签名。它是一种非正规的或辅助签名方式。"已预配"注释的简可签的乃至不用机构，由于一切宣布內容已在"提货单审签栏"签明。一些企业的作法更简单，预配后在提货单上盖上"This is a shipped on board B/L When Validated"印章，随后在印章印痕边沿横盖小签名，表明提货单特性已从备运提货单变成已预配提货单。
预配注释或预配记事本除加"已预配"字眼，并加日期和签名之外，还须依据*须，充注不一样內容，比如（1）凡在船名、装车港或装卸货物港前注有"Intended"（预估）字眼或相近约束性措辞者，预配后，应在预配注释内充注具体运输的船名、装车港或装卸货物港。（2）提货单标明的取货地或接纳管控地与装车港不一样，已预配注释仍须标明信用证要求的装车港和具体装车船名等。
21.托运人名字：依据UCP"500"第二十三条要求，港至港提货单应"表层标明托运人名字"，托运人一般是发售提货单的船运公司，一般已印妥，如未印妥，应属实充注。有的无托运人名字，常常遭海外不付。
22.提货单序号以及它：提货单需有自身的序号，同一船次的提货单不可以有同样的序号。假如信用证规定出示提货单团本，则提货单序号、船名和预配日均不可以少。
23.不一样我国对提货单的特别要求
（1）阿塞拜疆：提货单应标明货品的原产地国、净重和码数。
（2）伊朗：一般规定出示船龄证实。
（3）马来西亚：有的来证规定提货单标明运输费额度。
（4）爱沙尼亚：提货单不可以以"Famagusta"，"Ryronia"和"Rar-avostassi"三个海港为装卸货物港或转口港。
（5）英国：有的来证规定提货单标明OCP×××。
（6）西班牙：提货单上的货品名字用西班牙语表明。
（7）巴拉圭：不接纳空缺仰头提货单
（8）卢旺达：货品多从蒙巴萨港（Mombasa）装运至基加利，提货单内要加"In transit to Kigali另外应注下述条文："According to terms of C.＆ F Mombasa, the ship's responsibility ceases when the cargo passes over the ship's rail and sellers undertake no responsibility thereafter"（依据C＆F蒙巴萨条文，货品翻过船舷时船方将消除义务，从此之后卖家也将不负责任）。
（9）凡经象牙海岸运到尼日尔（Niger），马里（Mali）和上沃尔特（Upper Volta）的货品，提货单应该标明"Transi En Cote D'ivire（经象牙海岸装运）字眼。
（10）新加坡、印尼、越南等国来证规定提货单标明运输费额度。
（1l）地域：有的来证规定提货单标明船代理商的名字、详细地址、电話等，此外，规定船运公司出示遏制非洲证实和容许进到沙特阿拉伯海港的证实。
（12）科威特：规定船运公司出示遏制非洲证实和容许进到科威特港的证实。科威特（Kuwait）以后不可以加波斯湾（Persian Gulf）.
（13）提货单规定手签的大概有下述我国：斯里兰卡、孟加拉国、印尼、尼伯尔、阿塞拜疆、克罗地亚、意大利、西班牙等。
